​知其然，知其所以然：水稳（路面结构层之一）

知其然，知其所以然：水稳（路面结构层之一）

上期我们看了好的水稳层是什么样的，这期，我们简单了解一下。

施工完成的水稳层（养护期）

水稳是水泥稳定碎石的简称，如名字一样有水泥和碎石（多种粒径不同的碎石），为半刚性材料（也叫无机结合料稳定材料）的一种，直白点就是时间越久越硬。

有水稳的沥青路面叫半刚性路面，定义：在沥青路面结构层中含有一层或一层以上厚度大于10cm的用各种无机结合料稳定材料基层【（在原集料内掺入无机结合料（水泥、石灰、粉煤灰及其他工业废渣）和水）：石灰、粉煤灰稳定土、石灰粉煤灰稳定碎石和水泥稳定碎石】且能发挥其特性。（在这里提一下，老一辈知道的比较多，也是以前经常用的“二灰”就是“石灰粉煤灰”。

现在我们国家的高速，水稳层一般分三层：2层底基层加1层基层，1层基层加2层底基层，这和高速设计的类型有关（具体可以在评论区问小一）他们的区别按学术来说：强度和刚度水、水泥含量，碎石粒径配比，施工要求压实度等等都不一样，简单来说就是碎石粒径组成不一和水泥含量不一样。

水稳基层

水稳底基层

全国范围来看，南方通常会在底基层下铺筑一层级配碎石垫层,因为南方雨水大，有利于排水，而且它还有一个作用，隔水（排水和隔水它都占了，看起来矛盾，其实不一样，排水是排垫层上面流下来的水，隔水是排下面渗出来的水，都是从碎石缝隙中排出去）

水稳施工工序：施工准备--施工放样--混合料拌和--混合料运输--摊铺--碾压-养生-封闭交通

具体的下期但你具体了解和每个工序到底该做什么，怎样做才好，怎么做才符合实际（网上其他人发表的都是规范，只有一点点参考价值）

我是大帝，做真实的自己。下期见。。。。。。