​「关注」正在公示！黄山北站站前广场将提升交通功能

「关注」正在公示！黄山北站站前广场将提升交通功能

黄山北站作为连接京福客专、黄杭铁路、皖赣铁路等多条高铁线的区域性综合交通枢纽，为合福铁路线上的三大站之一（合肥、黄山、福州）。随着杭黄等多条线路的陆续开通，黄山北站的客流量将翻倍增长，现有的交通设施需要重新评估，以适应未来的交通需求。为此，我开发区委托专业的设计单位拟制了《黄山北站站前广场交通组织改善方案》（以下简称《方案》），《方案》由现状概况和改善方案要点两个方面组成。

为妥善组织好黄山北站站前广场交通，方便游客出行，现向社会公开征求意见。公众可以在2018年12月7日前，通过以下途径和方式提出意见：

一、通过电子邮件将意见发送至：703367197@qq.com

二、通过信函方式将意见寄至：黄山经济开发区丹霞路综合楼住建局203办公室。邮政编码：245000，请在信封上注明“《黄山北站站前广场交通组织改善方案》意见建议”。

三、通过电话至：0559-2552247。

黄山经济开发区管理委员会

2018年11月30日

《黄山北站站前广场交通组织改善方案》

一、现状概况

现状站前广场总面积12.4万平米，出租车蓄车场面积600平米，蓄车位36个，出租车蓄车量极少，难以满足旅游旺季及春运、节假日期间需求；西侧公交车场面积7300平米，蓄车位30个，8个上客位，停靠候车区域面积偏小，难以满足杭黄高铁开通后车辆的停靠需求；东侧旅游巴士（含社会车辆和Evcard共享汽车）车站场面积10000平米，蓄车位30个，社会车辆混停，使用功能杂乱。

二、改善方案要点

1、西侧区域：扩大增加出租车蓄车面积增至2000平米，改为六排纵向排列，蓄车位增至90个；西侧为旅游大巴，保留蓄车位30个；拓宽出入口，分流出租车和旅游大巴，强化交通管制。

2、东侧区域调整为公交车场，蓄车位增至40个。

3、Evcard和社会车辆调整至地下一层，完善高架桥下通道的坡道无障碍设置，引导地下空间的开发。

4、完善交通指示牌设置，增设风雨走廊，方便游客出行。

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